智能通道閘是什么？成都人行通道系統(tǒng)包括哪些內(nèi)容呢？通道閘，是指的人行過往的通道閘機(jī)，市面常見根據(jù)外觀分為，翼閘，三輥閘，擺閘，平移閘和轉(zhuǎn)閘。這是硬件部分，通道閘系統(tǒng)結(jié)合軟件的話，有刷卡識(shí)別的，指紋識(shí)別的，人臉識(shí)別可根據(jù)不同的場(chǎng)所和功能要求選擇。當(dāng)前應(yīng)用比較廣泛的智能通道閘機(jī)包括：翼閘，三輥閘，擺閘等。翼閘一般適合快速通行的人流量大的場(chǎng)所，如地鐵;三輥閘就適合環(huán)境比較惡劣，進(jìn)出人員不太多，一般工地常用這種;擺閘就適合小區(qū)摩托車自行車車行通道和人行通道那種，寬度比較大。資本介入加速了智能通道閘行業(yè)優(yōu)...

成都自動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)（1）輸入子系統(tǒng)這里的輸入系統(tǒng)主要是指視頻處理部分，包括有位置探測(cè)器、光電轉(zhuǎn)換器、圖像采集卡等。位置探測(cè)器可以采用射頻和微波探測(cè)或紅外探測(cè)等方法，采用紅外探測(cè)方法的時(shí)候，探測(cè)器由一對(duì)紅外發(fā)光二極管及相關(guān)電路組成，一只二極管用于發(fā)射紅外線，另一支則用于接受。當(dāng)車輛行駛經(jīng)過探測(cè)電路時(shí)，隔斷了紅外線，探測(cè)器探測(cè)到這一信息后，就把信息發(fā)給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)應(yīng)會(huì)根據(jù)車輛行駛的速度決定圖像攝取的速度（幀/秒）。這是由于在自動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)中，所關(guān)注的主要信息是車牌號(hào)碼，但是車牌號(hào)碼...

成都環(huán)氧地坪施工公司簡(jiǎn)述環(huán)氧地坪的清潔方式：1.表面保潔,環(huán)氧地坪表面清洗方法簡(jiǎn)便，一般用水擦洗。如遇難清洗的污漬，使用清洗劑即可，也可用工業(yè)去脂劑、除垢劑等，然后再用水沖洗干凈。對(duì)于相當(dāng)頑固的污漬，也可用機(jī)械清潔的辦法，但對(duì)地面不要施壓、磨損過大以影響地面的平整及光澤。2.為保持表面良好的光潔度和美觀的效果，不要用機(jī)械的方法清潔，可用拖把加清潔劑的辦法，并用水去除。清潔地面時(shí)請(qǐng)用軟質(zhì)吸水性好的拖把或干濕兩用吸塵器，可用清水或清潔劑清洗，但請(qǐng)注意地面濕滑3.對(duì)于濺落到地面上的腐蝕性的化學(xué)藥品和溶...

淺談四川交通設(shè)施構(gòu)成與功能一、交通安全設(shè)施的構(gòu)成交通安全設(shè)施主要包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、防撞設(shè)施、隔離柵、視線誘導(dǎo)設(shè)施、防眩設(shè)施、橋梁防拋網(wǎng)、里程標(biāo)、百米標(biāo)、公路界碑等。二、各種交通安全設(shè)施的功能與構(gòu)成（一）交通標(biāo)志交通標(biāo)志是用圖形符號(hào)、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設(shè)施，主要起到提示、誘導(dǎo)、指示等作用。它主要包括警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志等主標(biāo)志以及附設(shè)在主標(biāo)志下的輔助標(biāo)志。標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)主要包括柱式（單柱、雙柱）、懸臂式（單懸臂、...

簡(jiǎn)述成都車牌識(shí)別系統(tǒng)的選購準(zhǔn)則重視穩(wěn)定度隨著產(chǎn)品算法與業(yè)者的技術(shù)提升，整合早就不是重要的話題，現(xiàn)階段最需要注意的重點(diǎn)反而是“穩(wěn)定度”。穩(wěn)定度的定義是：在一個(gè)既定的車速范圍內(nèi)，不會(huì)讓必須達(dá)到的準(zhǔn)確度，因外在環(huán)境影響而產(chǎn)生過大的誤差。[3]?例如一個(gè)車牌系統(tǒng)在白天有90%以上的準(zhǔn)確度，到了傍晚就降到80%，夜間又降到70%，這種不穩(wěn)定的系統(tǒng)，比起全天候平均擁有70%準(zhǔn)確度的車牌辨識(shí)系統(tǒng)更難于整合。因?yàn)槭褂谜邥?huì)認(rèn)為，既然白天的辨識(shí)率有90%，那全天候的準(zhǔn)確率都要達(dá)到90%才合理，這樣的規(guī)格還不包括奇怪...

四川環(huán)氧地坪施工很重要，環(huán)氧地坪的保養(yǎng)也非常的重要！一、我們?cè)谄嵊协h(huán)氧地坪的場(chǎng)所，有時(shí)會(huì)使用拖拉機(jī)，我們?cè)谑褂盟臅r(shí)候要將前面的機(jī)板晉升到公道位置，避免與地面的刮擦。二、我們有時(shí)還可以采取對(duì)地面擦涂防護(hù)劑的措施，好比給地面打蠟。三、對(duì)于我們工廠中所置備的其它鐵質(zhì)或金屬制品，我們假如對(duì)其腿腳使用塑料、橡膠或者紙墊進(jìn)行與地面隔離，那么也會(huì)有效的保護(hù)我們的地面。四、我們?cè)趯?duì)員工的治理中，員工的衣飾鞋等經(jīng)常會(huì)有同一的標(biāo)識(shí)，我們?cè)趯?duì)保護(hù)環(huán)氧地坪的建議上，建議給每個(gè)員工配備膠鞋，但是僅僅在進(jìn)入環(huán)氧地坪之前換...

四川停車場(chǎng)劃線地下停車場(chǎng)劃線劃線標(biāo)準(zhǔn)一、標(biāo)準(zhǔn)停車位尺寸、地下停車場(chǎng)設(shè)施停車位尺寸，標(biāo)準(zhǔn)停車位尺寸在停車場(chǎng)中的應(yīng)用。二、停車位標(biāo)準(zhǔn)尺寸(指的是小區(qū)、車庫中的私家車位、私家車位大小是多少)1、直車位劃，停車位標(biāo)準(zhǔn)尺寸為2.5米*5.3米。 2、斜車位劃法，停車位標(biāo)準(zhǔn)尺寸為2.8米*6米，傾斜角度60°三.接近障礙物標(biāo)線:用以指示路面有固定障礙物的標(biāo)線1.雙車道中間有障礙2.四車道中間有障礙3.同方向二車道中間有障礙四.減速標(biāo)線:用來提示大家此路段應(yīng)該減速前進(jìn)，小心駕駛。我國(guó)建筑規(guī)范中對(duì)車庫...

地下停車場(chǎng)六大行車“陋習(xí)” 你中槍了嗎？地下停車場(chǎng)取卡繳費(fèi)不掛空擋不拉手剎的“壞習(xí)慣”，造成車撞欄桿的嚴(yán)重后果 （早報(bào)昨日?qǐng)?bào)道）。但是，停車場(chǎng)里的壞習(xí)慣并不僅限于此。進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)不減速反而加速?zèng)_下坡、一輛車霸占兩個(gè)車位、車頭向內(nèi)圖方便停車……類似現(xiàn)象并不少見，背后隱藏的安全隱患卻并未受到重視。昨日，天府早報(bào)記者走訪了成都城區(qū)部分地下停車場(chǎng)，盤點(diǎn)常見的地下停車場(chǎng)行車六大“陋習(xí)”。同時(shí)邀請(qǐng)成都交警對(duì)地下停車場(chǎng)發(fā)生事故后的處理規(guī)則進(jìn)行了解讀。交警說輕微事故可快處“陋習(xí)”背后，毋庸置疑存在著安全隱患。車...

簡(jiǎn)述四川停車場(chǎng)劃線劃線規(guī)則和劃線材料1）地下車庫劃線-熱熔反光標(biāo)線車位 車位大小標(biāo)準(zhǔn)2.5米*5米 2.5米*5.5米 熱熔標(biāo)線車位做法，車位定點(diǎn)尺寸-放線-地面刷地膠-間隔時(shí)間熱熔機(jī)器推線 熱熔標(biāo)線漆為速干型 夏天需要5-10分鐘可通車 冬天需要1分鐘可通車。2）冷漆標(biāo)線車位劃線-人工刷漆標(biāo)線車位 車位尺寸大小標(biāo)準(zhǔn)2.5米*5米 2.5米*5.5米 冷漆標(biāo)線漆做法，車位定向 定點(diǎn) 貼封箱帶膠帶 -調(diào)漆加稀釋劑（或 地膠下涂劑）-人工滾筒 冷漆標(biāo)線需要30-60分鐘可通車。3）環(huán)氧地坪上劃線車...

淺談四川密封固化劑地坪的養(yǎng)護(hù)以及施工工藝大家都知道，密封固化劑地坪具有強(qiáng)硬度，高耐磨、耐重壓，耐一般化學(xué)性腐蝕，防塵，抗?jié)B等特點(diǎn)，其比普通地坪的使用期限要長(zhǎng)，一般可使用20年之久，且中涂無需翻修，因此對(duì)于密封固化劑地坪的日常養(yǎng)護(hù)顯得尤為重要。那么密封固化劑地坪要如何進(jìn)行養(yǎng)護(hù)呢？對(duì)此，我們總結(jié)了以下幾點(diǎn)建議：1.剛施工完成的地面，在開始1~12個(gè)月內(nèi)，是一個(gè)混凝土內(nèi)部滲透密封的過程，所以這段時(shí)間可以用常規(guī)的洗潔劑清洗，12個(gè)月后混凝土表面的抗污能力會(huì)大大提高，可以阻止大部分化學(xué)物質(zhì)滲透進(jìn)去，經(jīng)常清...

淺談高速公路護(hù)欄板打樁施工技術(shù)要點(diǎn)高速公路波形梁護(hù)欄板簡(jiǎn)述：高速公路波形梁護(hù)欄板是為了防止失控的車輛穿越過中央跟個(gè)帶或者在路測(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基不至于發(fā)生二次施工，為了吸收撞擊能量、減輕事故及車輛和人員的損傷的公路防護(hù)設(shè)施，它同時(shí)也起到了誘導(dǎo)視線和美化道路的作用。施工方案：1：要嚴(yán)格按照招標(biāo)文件要求選購波形梁護(hù)欄材料，所有材料及配件按招標(biāo)文件要求必須有材料質(zhì)量證明。波形梁護(hù)欄的鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬防護(hù)處理，高強(qiáng)度護(hù)欄板螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅處理后要對(duì)表面涂黃油，并進(jìn)行磷化潤(rùn)滑處理，出廠時(shí)密...

成都車牌識(shí)別硬識(shí)別和軟識(shí)別的區(qū)別與對(duì)比隨著行業(yè)的發(fā)展，市場(chǎng)各式各樣的需求，市場(chǎng)對(duì)車牌識(shí)別系統(tǒng)(車牌識(shí)別系統(tǒng))的需求越來越廣泛，主要分為：軟件識(shí)別和硬件識(shí)別。通過車牌號(hào)碼的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)登陸、自動(dòng)對(duì)比，系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開閘、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、自動(dòng)驗(yàn)證用戶車輛身份、自動(dòng)區(qū)分內(nèi)外部車輛、自動(dòng)計(jì)算車位數(shù)、自動(dòng)報(bào)警等諸多智能化功能。軟件識(shí)別：顯而易見詞義能理解出來是通過軟件對(duì)車牌號(hào)碼進(jìn)行的，通過在電腦上安裝一個(gè)配套的車牌識(shí)別軟件，對(duì)抓拍的圖片進(jìn)行識(shí)別處理。其工作方式是通過攝像機(jī)連續(xù)抓拍多張照片，選擇其中較為清晰的...