車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)不斷更新?lián)Q代，技術(shù)越來(lái)越高科技化，今天小編解答四川車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在小區(qū)中運(yùn)用的優(yōu)點(diǎn)：

當(dāng)前停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)存在的幾個(gè)主要問(wèn)題：

1、車(chē)牌定位與字符分割

2、高分辨率與識(shí)別速度的矛盾

3、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的適應(yīng)性急需加強(qiáng)

4、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)污損車(chē)牌的識(shí)別效果不好

環(huán)境是影響車(chē)牌識(shí)別的主要因素，在采集車(chē)輛圖像時(shí)，由于環(huán)境光線(xiàn)變化劇烈，白天光較強(qiáng)、夜間較弱，面光與背光不同，上午和下午的光照方向也不一樣，抓拍圖像時(shí)受環(huán)境光線(xiàn)影響較大，車(chē)速過(guò)高、采集設(shè)備的動(dòng)態(tài)范圍等都使成像質(zhì)量難以得到有效保證。當(dāng)識(shí)別算法認(rèn)為車(chē)牌達(dá)到了最佳成像位置時(shí)系統(tǒng)觸發(fā)系統(tǒng)開(kāi)始拍攝，這對(duì)觸發(fā)設(shè)備的可靠性和響應(yīng)速度都有較高的要求。所以要解決環(huán)境造成識(shí)別率低下的問(wèn)題，還要靠攝像機(jī)的感光部件對(duì)外部環(huán)境的處理。

隨著停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的不斷普及應(yīng)用，銳方達(dá)有必要為停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)在小區(qū)智能化系統(tǒng)建設(shè)中運(yùn)用的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行解析。伴隨著小區(qū)智能化系統(tǒng)建設(shè)在全國(guó)的不斷普及及推廣，技防水平的不斷提高，安防產(chǎn)品的不斷普及而逐漸發(fā)展起來(lái)的小區(qū)停車(chē)場(chǎng)門(mén)禁一卡通管理系統(tǒng)在21世紀(jì)智能化建筑中顯示出極大的發(fā)展?jié)摿蜕仙臻g。小區(qū)智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)按操作類(lèi)型可分為：機(jī)械式停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)、遙控停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)；按照分布方式分為：平面停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)、立體停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)；按照收費(fèi)方式可分為：人工收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)、IC卡收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)。其中，在小區(qū)智能化系統(tǒng)中，IC卡收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)是目前應(yīng)用最為普遍，性?xún)r(jià)比最好的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)類(lèi)型。

RFD停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)在小區(qū)智能化系統(tǒng)建設(shè)中運(yùn)用主要有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)。一是針對(duì)目前的人工現(xiàn)金收費(fèi)方式不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，而且很容易在財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失等缺點(diǎn)，銳方達(dá)智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)通過(guò)對(duì)技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，采用IC卡收費(fèi)管理系統(tǒng)，所有收費(fèi)都經(jīng)電腦確認(rèn)、統(tǒng)計(jì)與記錄，避免了失誤和作弊等現(xiàn)象，能有效地保障車(chē)場(chǎng)投資者的利益。其次是銳方達(dá)智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)防偽性能高，IC卡具有極高的保密性，它的加密功能一般電腦花上十年的時(shí)間也解不了，也無(wú)法進(jìn)行仿造，從根本上保證了停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的可信度與可行性。

近些年以來(lái)，不少停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)企業(yè)已經(jīng)在進(jìn)行云停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的前期造勢(shì)，為其在將來(lái)在大數(shù)據(jù)的環(huán)境下正式啟動(dòng)此項(xiàng)目打下良好基礎(chǔ)。隨著車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的不斷推廣及應(yīng)用，大有取代IC卡停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的趨勢(shì)。目前國(guó)內(nèi)很多智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)廠(chǎng)家的云概念主要依靠車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)車(chē)位數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，車(chē)場(chǎng)管理方掌握一切動(dòng)態(tài)，同時(shí)微信支付的實(shí)行，杜絕傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)各種收費(fèi)經(jīng)營(yíng)亂象，確保車(chē)場(chǎng)收費(fèi)快準(zhǔn)妥。另一方面，推廣階段面向會(huì)員停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)不僅免費(fèi)送設(shè)備、升級(jí)系統(tǒng)，還有三大創(chuàng)收模式，帶動(dòng)車(chē)場(chǎng)突破運(yùn)營(yíng)瓶頸，增創(chuàng)收益立竿見(jiàn)影。車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)云平臺(tái)， 在計(jì)算量不變的情況下可以把對(duì)智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)圖像的處理計(jì)算量分布到更多的服務(wù)器上來(lái)進(jìn)行處理，而終端只需要完成圖像的采集即可，大大節(jié)省識(shí)別所耗用的時(shí)間。同時(shí)，基于云計(jì)算技術(shù)的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還具有數(shù)據(jù)共享、跨平臺(tái)、可擴(kuò)展、低成本的優(yōu)點(diǎn)，為云停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)整合提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持。

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